기계 또는 부품이 원활하게 조립되고 설계에 지정된 성능 요구 사항을 충족하며 분해 및 조립이 편리하도록 부품 간의 조립 구조가 조립 프로세스 요구 사항을 충족해야 합니다. 따라서 조립도면을 설계하고 작성할 때에는 합리적인 조립구조와 공정상의 문제를 고려해야 한다.
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1. 접촉면 수
1. The number of contact surfaces. Two parts can only have one pair of contact surfaces in the same direction (lateral, vertical or radial). This can not only ensure good contact, but also reduce processing requirements. Otherwise, processing will be difficult and it will not be possible. will be contacted at the same time. As shown in Figure 1, a >해야 합니다.
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그림 1 접촉면을 그리는 방법
2. The fit between the journal and the hole is as shown in Figure 2. Since the margin φA has already formed a fit, φB and φC should no longer form a matching relationship, that is, φB>ØC를 유지해야 합니다.
3. Cone surface fit Since the cone surface fit can simultaneously determine the axial and radial positions, when the taper hole is blocked, there must be a gap between the top of the cone and the bottom of the taper hole. As shown in Figure 2, L2>L1을 유지해야 합니다. 그렇지 않으면 안정적인 핏을 얻을 수 없습니다. 콘 테이퍼와 테이퍼 각도의 표준 값입니다.
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그림 2 저널과 구멍 사이의 맞춤과 테이퍼 표면 사이의 맞춤
4. 전환점에서 양방향 구조 부품의 접촉면은 양방향 접촉면 간의 양호한 접촉을 보장하기 위해 모따기, 둥글게 또는 홈 가공되어야 합니다. 전환점을 직각으로 가공하거나 동일한 크기의 둥근 모서리로 가공하면 안 됩니다. 조립 중 전환점에 간섭이 발생하여 접촉 불량이 발생하고 조립 정확도에 영향을 미치기 때문입니다. 그림 3과 같습니다.
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그림 3 접촉면 전환점에서의 구조
2. 나사 연결의 합리적인 구조 나사의 견고성을 보장하기 위해 그림 4와 같이 나사 끝 부분에 언더컷 홈을 남기거나 나사 구멍 끝 부분에 피트 또는 모따기를 가공해야합니다. 연결 부품과 연결 부품 사이의 양호한 접촉을 보장하려면 그림 4와 같이 연결 부품에 카운터보어 또는 보스가 있어야 합니다. 조립을 용이하게 하기 위해 나사산이나 나사 직경.
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그림 4 나사체결을 이용한 구조
3. 롤링 베어링의 축 고정을 위한 합리적인 구조. 롤링 베어링의 축방향 이동을 방지하기 위해 동일한 링과 시트 링을 고정하는 데 특정 구조를 사용해야 합니다. 일반적으로 사용되는 축 고정 구조 형태에는 그림 5와 같이 샤프트 숄더, 숄더, 탄성 고정 링, 교정 파티 커버 플랜지, 둥근 너트 및 백스톱 와셔, 샤프트 끝 고정 링이 포함됩니다. 구멍 및 샤프트용 고정 링의 표준 치수 기준에서 확인할 수 있습니다. 구름베어링을 유연하게 회전시키고 열팽창 후 고착을 방지하기 위해서는 약간의 축방향 틈새(일반적으로 0.2-0.3mm)를 남겨두어야 합니다. 일반적으로 사용되는 조정 방법에는 두께가 다른 금속 개스킷을 교체하거나 나사 스러스트 플레이트를 사용하는 등이 포함됩니다.
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그림 5 롤링 베어링 링의 구조
4. 누수 방지 구조 기계나 부품이 정상적으로 작동할 수 있는지 여부는 씰의 신뢰성이나 누수 방지 구조에 따라 크게 좌우됩니다. 이러한 이유로 스터핑박스(암거)는 기계나 부품의 회전축과 슬라이딩로드(밸브로드, 피스톤로드 등)가 박스(또는 밸브몸체)에서 돌출되는 스터핑박스(암거)로 제작되는 경우가 많다. ) 특별한 특성을 지닌 부드러운 소재로 채워져 있습니다. 패킹은 글랜드나 너트를 이용하여 패킹을 압축하여 패킹이 샤프트(로드)에 적당한 압력으로 밀착되도록 하여 샤프트(로드)의 이동을 방해하지 않고 작동매체(유체 또는 기체)가 유입되는 것을 방지한다. 샤프트(로드)를 따라 이동하는 것으로부터. ) 누수로 인해 실링 및 누수방지 역할을 하게 되며, 그림 6과 같이 그림을 그릴 때 패킹이 막 채워져 있는 위치에 글랜드를 그려 패킹이 조이기 시작한다.
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