물은 어떻게 엔진에 들어갑니까? 찾다
엔진은 매우 정밀한 기계 부품이라고 할 수 있으며 각 어셈블리 사이에는 개스킷, 밀봉 링 등이 있습니다. 오일도 악기 밖으로 흘러나올 수 없습니다. 물이 침투할 수 있습니까?
물론 엔진 실링이 큰 문제가 되지 않는 한 그렇지 않습니다. 그러나 이런 종류의 엔진은 일반적으로 고장, 흔들림 및 화염이 자주 발생하는 일종의 고장난 기계입니다!
엔진이 좋으면 침투는 안되지만 그래도 엔진룸에 물이 들어갈 수 있는데 왜 그럴까요?
아마도 엔진에는 여전히 두 개의 포트, 하나의 출구와 하나의 입구가 있기 때문일 것입니다. 이것이 우리가 종종 흡기 및 배기라고 부르는 것입니다. 그리고 그것이 물이 엔진으로 들어가는 곳입니다!
대부분의 자동차는 엔진의 배치에 따라 공기흡입구의 배치가 다르지만 대부분의 배기구는 통일되어 뒤쪽에 달려 있다. 그러나 도강 후 엔진을 끈 후에는 물이 엔진에 들어갑니다. 공기흡입구로 물이 들어가는 것이 아니라 배기구가 뒤로 빨려서 물이 들어가는 것입니다.
대표적인 여러 엔진의 공기흡입구를 살펴보겠습니다▼
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이 사진에서 엔진의 공기 흡입구에 특정 보호 장치가 있음을 알 수 있습니다. 공기 흡입구에 물이 너무 쉽게 들어가지 않도록 하기 위해서 물총을 사용하여 공기 흡입구에 힘차게 물을 뿌리지 않는 한 공기 흡입구에 들어가지 않습니다.
그래서 부담없이 씻을 수 있습니까? 물론 아닙니다. 엔진룸 세척은 여전히 까다롭습니다!
1. 수압이 너무 높지 않아야 합니다.
결과: 회로 파괴
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엔진룸에는 모터, 퓨즈박스 등 각종 회로와 전자부품이 있기 때문에 수압이 너무 높으면 회로가 약간 손상되어 누전이 됩니다.
2. 고온일 때 엔진을 세척하지 마십시오.
결과: 실린더 폭발
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자동차가 고속으로 또는 장시간 주행한 후에는 엔진 온도가 매우 높아집니다. 게다가 지금은 여름이라 부담없이 계란후라이도 문제없다. 이때 물로 세척하면 열팽창과 수축으로 인해 엔진 블록이 파열될 수 있습니다. 이런 식으로 수리는 사소한 문제이며 엔진을 직접 교체할 수 있습니다!
3. 헤드라이트를 고압 물총으로 세척하지 마세요.
결과: 헤드라이트의 심각한 김서림
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이제 많은 자동차 소유자는 세차 후 새 자동차의 헤드 라이트에 안개가 끼고 수증기가 명확하게 보이는 이유를 혼란스럽게 생각합니다.
진공 헤드라이트도 헤드라이트의 열을 발산하기 위해 환기를 위한 작은 구멍이 있어야 합니다. 고압 물총의 압력으로 일부 물은 여전히 전등갓에 "눌러" 제거하기가 매우 어렵습니다!
헤드라이트를 개조한 경우 헤드라이트를 세척하지 마십시오. 원래 자동차 헤드라이트 어셈블리를 열어서 다양한 고휘도 헤드라이트로 교체하면 헤드라이트의 밀봉 성능이 크게 저하되는 경우가 많습니다. 따라서 자동차 소유자는 헤드 라이트 어셈블리의 위치를 물로 씻지 마십시오. 엔진룸을 세척할 때 개조된 헤드라이트에 물이 튀지 않도록 주의해야 합니다.
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마지막으로 엔진룸을 세척하고 악취를 제거합니다. 우리는 수건으로 엔진룸의 물을 건조시킨 다음 엔진을 시동하고 엔진룸의 물을 "스팀 건조"하기 위해 엔진의 열을 사용하기만 하면 됩니다! 따라서 엔진을 청소할 수 없다는 것이 아니라 능숙하게 청소해야 합니다. 당신은 그것을 얻었습니까?
