서로 다른 유형의 기어 커플링은 모두 기어 커플링을 제조하지만 기계가 다르기 때문에 중요합니다. 기어 커플링은 높은 토크를 전달하도록 설계되었으며 젠더 커플링이 있는 베이스가 있습니다. 응용 분야에 따라 선택할 수 있는 기어 커플링 유형이 많이 있습니다.
기어 커플링에는 일반적으로 플랜지 슬리브와 연속 슬리브의 두 가지 변형이 있습니다. 플랜지 기어 커플링은 수직 플랜지로 둘러싸인 짧은 슬리브로 구성됩니다. 각 샤프트에 슬리브가 배치되어 두 개의 플랜지가 마주 보게 배치됩니다.
플랜지에 있는 일련의 나사 또는 볼트가 이들을 함께 고정합니다. 연속 슬리브 기어 커플 링의 특징은 샤프트 끝단이 함께 연결되고 서로 인접하여 슬리브로 둘러싸여 있다는 것입니다. 일반적으로 이러한 슬리브는 금속으로 만들어지지만 나일론으로 만들 수도 있습니다.
기어 커플링은 어떤 커플링인가요?
기어 커플 링은 일종의 플렉시블 커플 링입니다. 기어 커플링은 동일선상에 있지 않은 두 축 사이에 토크를 전달하도록 설계된 기계 장치입니다. 커플링은 일반적으로 각 샤프트에 고정된 2개의 유연한 조인트로 구성됩니다. 이러한 조인트는 일반적으로 메인 샤프트라고 하는 세 번째 샤프트로 연결됩니다.
일반적으로 기어 커플 링이라고하는 기어 커플 링은 고 토크 및 고출력 응용 분야에서 일반적으로 사용되는 커플 링의 한 형태입니다. 기어 커플 링은 일반적으로 유니버셜 조인트보다 더 큰 토크를 견딜 수 있으며 유니버셜 조인트는 진동이 적습니다. 기어 커플링은 외부 및 내부 톱니가 있는 2개의 허브와 1개 또는 2개의 슬리브로 구성됩니다.
기어 커플링은 평행으로 0.01-0.02인치의 일반적인 오정렬 능력과 2도의 각도를 가지고 있습니다. 그들은 때때로 구동 기계와 피동 기계 사이의 간격을 연결하기 위해 쌍으로 사용됩니다. 일반적으로 윤활제가 필요하지만 일부는 가벼운 작업용으로 설계되었으며 무급유 나일론 또는 기타 폴리머를 센터 슬리브로 사용합니다.
기어 커플 링은 거의 모든 산업 기계에서 여러 용도로 사용됩니다. 주요 기능은 한쪽 끝에서 다른 쪽 끝으로 전력을 전달하는 것입니다. 예를 들어, 모터는 기어 커플링을 통해 펌프에 동력을 전달합니다. 다양한 기계에 다양한 유형의 기어 커플링이 사용된다고 할 수 있습니다. 기어 커플링의 종류는 아래에서 자세히 설명합니다.
전체 기어 커플 링: 이중 메쉬 단조 스틸 커플 링은 대부분의 산업 응용 분야에서 사용되는 기존의 100 시리즈 완전 기어 커플 링입니다. 평행(오프셋) 샤프트 오정렬 및 각도 오정렬을 보상할 수 있는 큰 끝 부동 용량을 가지고 있습니다.
하프 기어 세미 리지드 커플링은 유연한 하프와 리지드 하프로 구성됩니다. 오픈 하프는 외부 슬리브와 내부 허브가 있는 기존의 100 시리즈 하프 커플링이고, 강성 하프에는 플랜지 허브가 있습니다.
리지드 커플링은 얼라인먼트 샤프트를 연결하는 데 사용되는 커플링입니다. 기어 커플링의 종류 중 리지드 커플링은 매우 간단합니다. 정밀한 샤프트 정렬이 필요한 곳에 리지드 커플링이 사용됩니다. 샤프트 오정렬은 커플링의 성능과 존재에 영향을 미칩니다. 축 방향 이동이 필요하고 샤프트의 열 팽창도 고려해야 하는 경우에 사용되는 슬라이딩 커플링도 있습니다.
또한 위에서 언급한 유형의 기어 커플링 외에도 전단 핀 커플링은 종종 오버런 또는 차단되는 애플리케이션에 적합합니다. 커플링의 핀이 부러지면 장비가 작동을 멈춥니다. 이렇게 하면 부하가 위험할 정도로 높을 때 기계를 꺼서 발생하는 손상을 방지할 수 있습니다.
이 기사는 주로 기어 커플링에 대한 관련 지식을 소개합니다. 전체 텍스트를 읽으면 기어 커플링이 유연한 커플링임을 이해할 수 있습니다. 기어 커플링은 동일선상에 있지 않은 두 축 사이에 토크를 전달하도록 설계된 기계 장치입니다. 커플링은 일반적으로 각 샤프트에 고정된 2개의 유연한 조인트로 구성됩니다. 이러한 조인트는 일반적으로 메인 샤프트라고 하는 세 번째 샤프트로 연결됩니다.
