일부 부품에는 내부 구멍의 바닥이 편평하여 회전해야 합니다.
여기서는 공작물 내부 구멍의 평평한 바닥에 대한 CNC 선반 가공 방법을 소개하기 위해 예를 사용합니다.
도 1은 "SB 엔드캡"이라는 부분의 부품도이다.
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이 부품의 재질은 연성철로 내부 구멍 바닥면의 거칠기가 높지 않으며 바닥면과 큰 단면 사이의 치수 정확도가 높지 않습니다.
평평한 바닥면을 먼저 돌리는 첫 번째 방법을 소개합니다(그림 2 참조).
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수평으로 고정된 35° 등변 블레이드가 있는 외부 원형 선삭 공구입니다. 먼저 원의 중심으로 회전하는 중심을 통과(스핀들 반전)한 다음 큰 직경으로 회전하는 중심(스핀들 반전)을 통과합니다.
중간 전환 중에는 메인 샤프트가 정지되어야 한다는 점에 유의하십시오.
블레이드는 단면이어야 합니다(릴리프 각도가 5°이므로).
이 방법은 자동차의 바닥 표면이 더 넓은 경우에 적합합니다. 이런 종류의 원통형 선삭공구와 블레이드 회사에서는 일반적으로 가지고 있으므로 넓은 바닥면을 선삭할 때 먼저 사용할 수 있습니다.
그런 다음 자동차 바닥면의 두 번째 방법을 소개합니다(그림 3 참조).
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이는 그림과 같이 내부 원 선삭 공구를 사용하여 먼저 중심을 원의 중심으로 통과(스핀들 역방향)한 다음 중심(기존)을 큰 직경으로 통과(스핀들 역방향)하는 것입니다. 이러한 종류의 내부 원형 선삭 공구는 강성이 낮고 제거량이 적은 마무리 선삭에만 적합합니다. 이런 종류의 선삭 공구 회사는 일반적으로 가지고 있지 않지만 대량의 공작물을 가공할 때 특별히 구입할 수 있습니다.
마지막으로 자동차 바닥면의 세 번째 방법을 소개합니다(그림 4 참조).
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이는 키홈 밀링 커터와 내부 선삭 공구를 사용하여 수행됩니다.
선반에 심압대가 있는 경우 키홈 밀링 커터를 드릴 척을 통해 심압대에 장착할 수 있습니다.
다중 스테이션 수평 공구 홀더인 경우 키홈 밀링 커터를 내부 원형 공구 홀더에 설치할 수 있으며 이때 X 방향 공구 설정이 매우 정확해야 합니다.
사각형 공구 홀더인 경우 키홈 밀링 커터는 전환 공구 홀더를 통과한 다음 사각형 공구 홀더의 클램핑 홈에 설치해야 합니다. 이때 중심 높이의 간격이 적당해야 하며 X 방향 도구 설정도 매우 정확해야 합니다.
