기기 오작동은 작업 중 흔히 발생하는 문제입니다. 그렇다면 이러한 문제를 진단하고 식별하는 좋은 방법은 무엇입니까? 다음은 다년간의 장비 수리 경험을 바탕으로 정리한 산업용 장비의 오작동을 분석하고 진단하는 10가지 방법입니다. 도움이 되기를 바랍니다.
이미지 1: 육안 검사 방법 테스트 장비 없이 인간의 감각(눈, 귀, 코, 손)을 사용하여 오작동을 관찰하고 식별하는 방법입니다. 육안 검사에는 물리적 검사와 전원-켜짐 검사가 모두 포함됩니다.
물리적 검사에는 주로 다음이 포함됩니다.
① 계기 케이스 및 다이얼 유리의 손상 여부, 포인터가 변형되었거나 눈금에 닿았는지 여부, 고정 장치가 제대로 고정되어 있는지, 스위치 및 손잡이의 위치가 올바른지, 움직이는 부분이 자유롭게 회전하는지, 조정 부분에 눈에 띄는 변화가 있는지 확인합니다.
② 단선 여부, 커넥터의 연결 상태, 회로기판 소켓의 스프링 탄성이 부족하거나 접촉 불량 여부를 확인합니다. 모듈형 장치로 조립된 계측기의 경우 각 장치 보드를 연결하는 나사가 조여져 있는지 특히 주의하십시오.
③ 각 릴레이 및 접촉기의 접점을 확인합니다... ④ 정렬 불량, 걸림, 산화, 연소 또는 고착을 확인합니다.
⑤ 전원퓨즈가 끊어졌는지, 전자관이 갈라지거나 누수(관 내벽에 백색분말층이 새는 현상), 손상이 있는지 확인하세요. 변색되거나 깨진 트랜지스터 케이싱 페인트; 탄 저항기; 깨진 코일 와이어; 부풀어오르거나, 새거나, 터지는 커패시터 케이스;
⑥ 인쇄 회로 기판에 부러지거나 부서지기 쉬우거나 단락된-회로 구리 스트립이 있는지 확인합니다. 콜드 솔더 조인트, 누락된 솔더 조인트 또는 분리된 솔더 조인트 없이 모든 부품 솔더 조인트의 상태가 양호한지 확인합니다.
7 부품이나 배선이 기울어지거나, 어긋나거나, 분리되거나, 접촉되어 있지 않은지 확인하십시오.
부품 배열 및 결선에 문제가 있는 경우 정렬 불량, 이탈, 접촉 등을 확인하세요.
부품 배열 및 결선에 문제가 있는 경우 정렬 불량, 이탈, 접촉 등을 확인하세요.
질문이 불완전하며 추가 설명이 필요합니다. 시작 중 주요 점검 사항은 다음과 같습니다.
① 전원 표시등, 모든 전자관 및 기타{0}}발광 부품의 전원이 켜져 있고 켜져 있는지 확인합니다.
② 기계 내부에 고전압 아크-, 방전 또는 연기가 있는지 확인합니다.
③ 진동 및 딱딱거리는 소리, 마찰음, 충격음이 있는지 확인합니다.
④ 변압기, 모터, 전력증폭관, 저항기, 집적회로 등 열이 발생하기 쉬운 부품-의 온도 상승이 정상인지, 만지면 뜨거운지 확인합니다.
⑤ 변압기와 저항기의 절연체가 타서 타는 냄새, 오실로스코프 관의 고-누설 아크로 인해 발생하는 산소 냄새 등 기계 내부에서 이상한 냄새가 나는지 확인합니다.
⑥ 기계식 변속기 부품이 정상적으로 작동하는지 확인하고, 기어의 맞물림 불량, 걸림, 심한 마모, 미끄러짐, 변형, 변속기 오작동 등을 점검합니다.
육안 검사는 매우 조심스럽고 철저해야 합니다. 부주의와 성급함은 엄격히 금지됩니다. 구성 요소와 배선을 확인할 때는 가볍게 흔들거나 이동하십시오. 인쇄 회로 기판의 부품, 배선 또는 동박이 파손되는 것을 방지하기 위해 과도한 힘을 가하지 마십시오. 시동 확인을 위해 전원을 켤 때 전원 스위치에서 손을 떼지 마십시오. 이상이 발견되면 즉시 전원을 끄십시오. 개인 안전에 특별한 주의를 기울여야 합니다. 양손으로 동시에 라이브 장비를 만지지 마십시오. 전원 공급 회로의 대용량-필터 커패시터는 충전 전하를 전달합니다. 감전을 방지하십시오.
그림 2. 조사 방법: 결함 현상과 그 전개 과정을 조사하여 결함 원인을 분석하고 판단하는 방법입니다. 일반적으로 다음과 같은 측면이 포함됩니다.
① 결함이 발생하기 전의 사용 상태 및 경고 표시
② 고장발생시 스파크, 연기, 이상한 냄새가 발생하였는지 여부
③ 전원전압의 변화
④ 과열, 번개, 습도, 충격 등의 외부 조건;
⑤ 강한 외부 전기장이나 자기장에 의한 간섭이 있었는지 여부
⑥ 부적절한 사용이나 오작동이 있었는지 여부
7. 정상적인 사용 상태에서 발생한 고장인지, 부품을 수리 또는 교체한 후 발생한 고장인지.
⑧ 과거의 하자 및 수리내역 등
결함 문제를 해결하기 위해 조사 방법을 사용할 때 조사는 철저하고 신중해야 하며 특히 현장 직원의 피드백을 확인해야 합니다.- 분해 및 수리를 서두르지 마십시오. 유지 관리 경험에 따르면 많은 사용자 보고서가 부정확하거나 불완전한 것으로 나타났습니다. 검증을 통해 수리가 필요하지 않은 많은 문제를 발견할 수 있습니다.
3. 회로 차단기 방법: 의심되는 구성 요소를 본체 또는 장치 회로에서 분리하고 결함이 사라지는지 관찰하여 결함 위치를 결정합니다.
장비가 오작동하는 경우 먼저 여러 가지 가능성을 평가하십시오. 결함 영역 내에서 의심되는 회로를 분리하여 분리 전 또는 후에 결함이 발생했는지 확인하십시오. 장비의 전원을 켜십시오. 오류가 사라지면 연결이 끊어진 회로에 오류가 있을 가능성이 있음을 나타냅니다. 오류가 지속되면 추가 회로 차단 및 검사를 수행하여 의심을 점차적으로 제거하고 오류 범위를 좁혀 궁극적으로 실제 원인을 찾아야 합니다.
회로 차단기 방법은 모듈형, 결합형 및 플러그인형 계측기 문제를 해결하는 데 특히 편리하며, 전류가 과다한 일부 단락 오류에도 효과적입니다.- 그러나 전체 회로가 크거나 직접 결합된 회로 구조를 갖는 폐쇄-루프 시스템에는 적합하지 않습니다.
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4. 단락-회로 방법: 결함이 있다고 의심되는 회로나 부품을 일시적으로 단락-시키고 결함 상태의 변화를 관찰하여 결함 위치를 파악합니다.
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4. 단락-회로 방법: 결함이 의심되는 회로 또는 부품 단계를 일시적으로 단락-시키고 결함 상태의 변화를 관찰하여 결함 위치를 결정합니다. 단락-회로 방식은 다단-회로를 점검하는 데 사용됩니다. 스테이지 또는 부품을 일시적으로 단락-하여 결함이 사라지거나 크게 감소하는 경우 결함은 단락 지점 이전에 있는 것입니다.- 그렇지 않으면 그 이후입니다. 예를 들어, 스테이지의 출력 전위가 비정상적인 경우 입력 단자를 단락시키면{10}}출력 전위가 복원되어 스테이지가 올바르게 작동하고 있음을 나타냅니다.
단락-회로 방법은 구성요소 기능을 확인하는 데에도 일반적으로 사용됩니다. 예를 들어, 트랜지스터의 베이스와 에미터를 핀셋으로 단락-하여 콜렉터 전압 변화를 관찰하면 트랜지스터에 증폭 기능이 있는지 여부를 알 수 있습니다. TTL 디지털 집적 회로에서 단락-회로 방법은 게이트 회로와 플립-플롭이 올바르게 작동하는지 확인하는 데 사용됩니다. 사이리스터의 제어 장치와 음극을 단락-하면 결함이 있는지 확인할 수 있습니다. 또한,-특정 기기(예: 전자 전위차계)의 입력 단자를 단락시키고 판독값의 변화를 관찰하는 것은 간섭을 나타낼 수 있습니다.
5. 교체 방법: 이 방법에는 결함 위치를 정확히 찾아내기 위해 특정 부품이나 회로 기판을 교체하는 작업이 포함됩니다.
의심되는 구성 요소를 동일한 사양과 성능이 좋은 구성 요소로 교체한 후 회로를 테스트하십시오. 결함이 사라지면 의심되는 구성 요소가 문제의 원인입니다. 결함이 지속되면 결함이 있는 부품이 식별될 때까지 의심되는 다른 구성 요소 또는 회로 기판에 대해 동일한 대체 테스트를 수행하십시오.
부품을 교체하기 전, 무턱대고 부품을 교체하기보다는 시간을 들여 고장의 원인을 분석해 보세요. 단락이나 열 손상으로 인해 결함이 발생한 경우 교체된 구성 요소도 손상될 수 있습니다. 예를 들어, 다이오드가 소손되면 작동 전류가 부족하고 역피크 전압이 원인일 수 있습니다. 동일한 모델의 다른 다이오드로 교체하면 문제가 일시적으로 해결될 뿐 완전히 해결되는 것은 아닙니다.
또한 부품을 교체할 때는 항상 전원을 차단해야 합니다. 전원을 켠 상태에서 납땜하는 동안 테스트하지 마십시오. 교체된 구성 요소를 설치하고 납땜할 때는 원래의 납땜 방법과 요구 사항을 따르십시오. 예를 들어, 고전력 트랜지스터와 방열판은 일반적으로 그 사이에 절연 시트가 있습니다. 이것을 설치하는 것을 잊지 마십시오. 사람에 의한 오작동을 방지하려면 교체 중에 주변의 다른 구성 요소가 손상되지 않도록 주의하세요.-
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6. 단면법(Sectional Method): 고장 진단 시 회로와 전기 부품을 여러 부분으로 나누어 고장 원인을 파악하는 방법입니다.
일반적으로 시험 및 제어 장비의 회로는 외부 회로(기기 단자에서 바깥쪽으로 감지 요소 및 제어 액츄에이터까지의 모든 회로), 전원 공급 회로(AC 전원 공급 장치에서 전원 변압기 등의 모든 회로), 내부 회로(외부 및 전원 공급 회로를 제외한 모든 회로)의 세 부분으로 나눌 수 있습니다. 내부 회로는 내부 회로 특성과 전기 구성 요소의 구조에 따라 여러 개의 작은 부분으로 더 나눌 수 있습니다. 단면검사는 각 부품을 외부에서 내부, 큰 것부터 작은 것, 표면부터 안쪽까지 점검하며 의심의 범위를 점차 좁혀가는 방식이다. 결함이 식별되면 결함이 있는 구성 요소를 찾기 위해 해당 부품에 대한 포괄적인 검사가 수행됩니다.
단면 검사에는 기기의 각 부분을 순차적으로 확인하고 분석하는 작업이 포함되지만 시간이 많이 걸리고{0}}핵심 사항을 놓치는 경우가 많아 상당한 시간을 낭비합니다. 이 방법은 경험이 부족하고 장비의 결함 증상에 대해 잘 알지 못하며 복잡한 결함과 관련된 상황을 가진 유지보수 담당자에게 적합합니다.
7. 인체 간섭 방법: 사람이 혼란스러운 전자기장(AC 전력망에서 생성된 전자기장 포함)에 있으면 약한 저주파{1}}주파수 기전력(수십 ~ 수백 마이크로볼트)이 유도됩니다. 사람의 손이 악기의 특정 회로에 닿으면 회로가 반응합니다. 이 원리를 사용하여 회로의 특정 오류 위치를 쉽게 확인할 수 있습니다.
인체 간섭 방식을 사용할 때는 환경에 주의를 기울여야 합니다. 전기 장치 및 회선이 거의 없는 지역, 지하실 또는 일부 철근 콘크리트 건물에서는 간섭 신호가 약해집니다. 이러한 경우 손 대신 긴 전선을 사용하여 더 강한 간섭 신호를 얻을 수 있습니다. 또한 이 방법을 사용하여 기기의 고전압 부분이나 라이브 베이스 플레이트가 있는 기기를 점검할 때는 감전을 방지하기 위해 극도의 주의를 기울여야 합니다.
8. 전압 방법: 전압 방법에는 의심되는 구성 요소를 측정하기 위해 적절한 범위에서 멀티미터(또는 다른 전압계)를 사용하는 것이 포함됩니다. AC 및 DC 전압을 모두 측정할 수 있습니다. AC 전압 측정은 주로 AC 220V 주전원 전압, AC 전압 조정기 출력 전압, 변압기 코일 전압 및 발진 전압과 같은 AC 전원 공급 장치 전압을 나타냅니다. DC 전압 측정은 DC 전원 전압, 진공관 및 반도체 부품의 각 전극 작동 전압, 집적 회로의 각 리드 접지 전압을 나타냅니다.
전압법은 유지보수 작업의 가장 기본적인 방법 중 하나이지만 고장 진단 범위는 여전히 제한적입니다. 코일의 사소한 단락, 커패시터 파손 또는 사소한 누출과 같은 일부 결함은 DC 전압 판독값에 반영되지 않는 경우가 많습니다. 부품 단락, 연기 또는 스파크와 같은 일부 결함의 경우 전원을 꺼야 하므로 전압 방식이 효과적이지 않습니다. 이러한 경우에는 다른 방법을 사용하여 검사해야 합니다.
9. 현행 방식 현행 방식은 직접 측정과 간접 측정으로 구분된다. 직접 측정에는 회로를 분리하고 전류계를 직렬로 연결한 후 전류 값을 측정하고 이를 기기의 정상 작동 조건에서 얻은 데이터와 비교하여 결함을 판단하는 작업이 포함됩니다. 전류의 일부가 정상 범위를 벗어난 것으로 확인되면 회로의 해당 부분에 결함이 있거나 적어도 영향을 받은 것으로 가정할 수 있습니다. 간접 측정에서는 회로 연결을 끊을 필요가 없습니다. 저항기의 전압 강하를 측정하고 저항값을 기준으로 대략적인 전류 값을 계산합니다. 트랜지스터 부품의 전류를 측정하는 데 자주 사용됩니다.
전류 방식은 전압 방식보다 더 복잡하여 일반적으로 테스트를 위해 전류계를 직렬로 연결하기 전에 회로를 분리해야 합니다. 그러나 특정 상황에서는 결함을 진단하는 데 더 효과적입니다. 전류 및 전압 방법을 함께 사용하면 대부분의 회로 오류를 감지하고 진단할 수 있습니다.
이미지 10: 저항 방법. 저항법은 전원이 공급되지 않는 저항 모드에서 멀티미터를 사용하여 장비의 전체 회로와 일부 회로의 입력 및 출력 저항을 확인하는 것입니다. 각 저항이 개방-회로인지, 단락-회로인지 또는 저항 값에 변화가 있는지 여부 커패시터가 고장났거나 누출되었는지 여부; 인덕터와 변압기에 단선이나 단락이 있는지 여부 반도체 장치의 순방향 및 역방향 저항; 각 집적 회로의 저항은 접지로 연결됩니다. 그리고 트랜지스터의 베타 값에 대한 대략적인 평가; 진공관과 오실로스코프 관에 전극 간 단락이 있는지 여부, 필라멘트가 손상되지 않았는지 여부 등
저항 방법을 사용하여 문제를 해결할 때 다음 사항에 유의해야 합니다.
① 회로에는 트랜지스터 및 대용량 전해 콘덴서와 같은 비선형 부품이 포함되는 경우가 많기 때문에-저항법을 사용하여 두 지점 사이의 저항을 측정할 때 멀티미터의 빨간색과 검은색 극성에 주의하세요. 극성에 따라 결과가 달라지기 때문입니다.
② Ω×1 범위(고전류의 경우) 및 Ω×10K 범위(고전압의 경우)를 사용하여 일반적인 소전류 및 저{2}}전압 트랜지스터 및 집적 회로를 직접 측정하는 경우 손상이 발생할 수 있으므로 피하십시오.
③ 계측기에서 측정되는 구성 요소는 회로의 다른 많은 구성 요소에 (직렬 또는 병렬로) 연결되는 경우가 많습니다. 따라서 누설이 있거나 저항값이 상대적으로 높은 경우에는 검사 및 측정 전에 측정 대상 부품을 분리해야 합니다. 저항기 및 커패시터와 같이 리드가 2개만 있는 구성 요소의 경우 리드 하나를 분리하는 것으로 충분합니다. 그러나 트랜지스터와 같이 리드가 3개인 부품의 경우 리드 2개를 분리해야 합니다.
