모터는 장비 분야에서 유비쿼터스입니다.
이것은 혼자가 아닌 장치입니다
안정적인 펌프에는 안정적인 모터가 필요합니다.
모터의 품질은 장비의 정상 작동에 직접적인 영향을 미칩니다.
모터 유형, 소프트 스타트 방법, 선택 단계, 손상 원인 및 치료 방법, 좋은 모터와 나쁜 모터의 차이... 이러한 모든 문제는 모터 행복 지수의 중요한 반영입니다.
한 번 보자
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모터 기초 01
다양한 모터의 차이점
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DC 모터와 AC 모터의 차이점
DC 모터 구조의 개략도
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AC 모터 구조의 개략도
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이름에서 알 수 있듯이
DC 모터는 직류를 전원으로 사용하며,
AC 모터는 교류를 전원으로 사용합니다.
구조적으로 말하면 DC 모터의 원리는 비교적 간단하지만 구조가 복잡하고 유지 보수가 쉽지 않습니다.
AC 모터는 원리가 복잡하지만 구조가 비교적 간단하고 유지 보수가 DC 모터보다 쉽습니다.
가격면에서 동일한 전력의 DC 모터는 AC 모터보다 높습니다.
속도를 조절하는 속도제어 장치까지 포함하면 DC가 AC보다 가격이 비싸다. 물론 구조와 유지 보수도 매우 다릅니다.
성능면에서 AC 모터로는 달성할 수 없는 DC 모터의 안정적인 속도와 정밀한 속도 제어로 인해 엄격한 속도 요구 사항에서 AC 모터 대신 DC 모터를 사용해야 합니다.
AC 모터 속도 조절은 비교적 복잡하지만 화학 공장에서 AC 전원을 사용하기 때문에 널리 사용됩니다.
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동기 모터와 비동기 모터의 차이점
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로터는 고정자와 같은 속도로 회전하는데, 이를 동기 모터라고 합니다.
그렇지 않은 경우 비동기 모터라고 합니다.
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일반 및 가변 주파수 모터의 차이점
우선, 일반 모터는 가변 주파수 모터로 사용할 수 없다는 것이 분명합니다.
일반 모터는 정주파수 및 정전압에 따라 설계되며 주파수 변환기 속도 조절 요구 사항을 완전히 충족하는 것이 불가능하므로 가변 주파수 모터로 사용할 수 없습니다.
주파수 변환기가 모터에 미치는 영향
주로 모터의 효율 및 온도 상승
주파수 변환기는 작동 중에 서로 다른 수준의 고조파 전압 및 전류를 생성할 수 있으므로 모터는 비정현파 전압 및 전류에서 작동하며 내부의 고차 고조파는 고정자 구리 손실, 회전자 구리 손실, 철손 및 추가 증가하는 손실. .
가장 주목할만한 것은 로터의 구리 손실입니다. 이러한 손실로 인해 모터에서 추가 열이 발생하고 효율이 감소하며 출력 전력이 감소합니다. 일반 모터의 온도 상승은 일반적으로 10%-20% 증가합니다.
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주파수 변환기의 캐리어 주파수 범위는 수 킬로헤르츠에서 10킬로헤르츠 이상이며, 이는 모터의 고정자 권선이 모터에 급격한 임펄스 전압을 적용하는 것과 같은 매우 높은 전압 상승률을 지니게 합니다. -모터의 회전 절연이 더 심각한 손상을 입습니다. 시험.
일반 모터가 주파수 변환기로 구동되면 전자기, 기계, 환기 및 기타 요인으로 인한 진동과 소음이 더욱 복잡해집니다.
가변 주파수 전원 공급 장치에 포함된 고조파와 모터의 전자기 부분 고유의 공간 고조파가 서로 간섭하여 다양한 전자기 여기력을 형성하여 소음을 증가시킵니다.
모터의 넓은 작동 주파수 범위와 넓은 회전 속도 범위로 인해 다양한 전자기력 파동의 주파수가 모터의 각 구조 부품의 고유 진동 주파수를 피하기 어렵습니다.
전원 공급 장치의 주파수가 낮을 때 전원 공급 장치의 고차 고조파로 인한 손실이 상대적으로 큽니다. 둘째, 플렉시블 모터의 속도가 감소하면 속도의 세제곱에 비례하여 냉각 풍량이 감소하여 모터의 열을 발산하지 못하고 온도가 급격히 상승하여 일정한 토크 출력을 달성하기 어렵습니다. .
일반 모터와 가변 주파수 모터를 구별하는 방법은 무엇입니까?
일반 모터와 가변 주파수 모터의 구조 차이
01. 높은 절연 수준 요구 사항
일반적으로 주파수 변환 전동기의 절연등급은 F등급 이상이며, 접지절연 및 권선의 절연강도를 강화하며, 특히 충격전압에 견디는 절연의 능력을 고려해야 한다.
02. 가변 주파수 모터에 대한 더 높은 진동 및 소음 요구 사항
가변 주파수 모터는 모터 구성 요소 및 전체의 강성을 충분히 고려하고 고유 주파수를 증가시켜 각 힘 파동과의 공진을 방지해야 합니다.
03. 가변 주파수 모터의 다양한 냉각 방식
주파수 변환 모터는 일반적으로 강제 환기에 의해 냉각됩니다. 즉, 메인 모터의 냉각 팬이 독립 모터에 의해 구동됩니다.
04. 보호 조치에 대한 다양한 요구 사항
용량이 160KW를 초과하는 가변 주파수 모터에는 베어링 절연 조치를 취해야 합니다. 주된 이유는 자기 회로 비대칭과 축 전류를 생성하기 쉽기 때문입니다. 다른 고주파 부품에서 발생하는 전류가 함께 작용하면 축 방향 전류가 크게 증가하여 베어링 손상이 발생하므로 일반적으로 절연 조치가 취해집니다. 정출력 가변 주파수 모터의 경우 속도가 3000/min을 초과하면 베어링의 온도 상승을 보상하기 위해 고온 저항이 있는 특수 그리스를 사용해야 합니다.
05. 쿨링 시스템이 다르다
주파수 변환 모터 냉각 팬은 지속적인 냉각 용량을 보장하기 위해 독립적인 전원 공급 장치에 의해 구동됩니다.
모터 기초 02
모터 선택
모터 선정에 필요한 기본 내용은 다음과 같습니다.
구동 부하 유형, 정격 전력, 정격 전압, 정격 속도 및 기타 조건.
하중 유형
·DC
·비동기 모터
·동기 모터
부하가 안정적이고 시동 및 제동에 대한 특별한 요구 사항이 없는 생산 기계의 경우 생산 기계의 연속 작동은 기계, 물 펌프, 팬 등에 널리 사용되는 일반 농형 비동기 모터를 사용하는 것이 바람직합니다.
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시동 및 제동은 상대적으로 빈번하며 브리지 크레인, 광산 호이스트, 공기 압축기, 비가역 압연기 등과 같이 큰 시동 및 제동 토크가 필요한 생산 기계는 권선 비동기 모터를 사용해야 합니다.
속도 조절이 필요하지 않거나 정속이 필요하거나 역률 개선이 필요한 경우에는 중대형 워터 펌프, 공기 압축기, 엘리베이터, 밀 등과 같은 동기식 모터를 사용해야 합니다.
속도 조절 범위는 1:3 이상이어야 하며 연속적이고 안정적이며 원활한 속도 조절이 필요한 생산 기계는 별도의 여자 DC 모터 또는 농형 비동기 모터 또는 주파수 변환 속도 조절이 있는 동기 모터를 사용해야 합니다. 정밀 공작 기계, 갠트리 플레이너, 압연기, 엘리베이터 등
큰 시동 토크와 부드러운 기계적 특성이 필요한 생산 기계의 경우 트램, 전기 기관차 및 대형 크레인과 같은 직렬 여자 또는 복합 여자 DC 모터를 사용하십시오.
일반적으로 모터는 구동되는 부하 유형, 정격 전력, 정격 전압 및 모터의 정격 속도를 제공하여 대략적으로 결정할 수 있습니다.
그러나 부하 요구 사항을 최적으로 충족하려면 이러한 기본 매개변수로는 충분하지 않습니다.
또한 제공해야 하는 매개변수는 다음과 같습니다.
주파수, 작업 시스템, 과부하 요구 사항, 절연 수준, 보호 수준, 관성 모멘트, 부하 저항 모멘트 곡선, 설치 방법, 주변 온도, 고도, 실외 요구 사항 등(특정 조건에 따라 제공됨)
모터 기초 03
모터 선택 단계
모터가 작동 중이거나 고장난 경우,
보고, 듣고, 냄새 맡고, 만지는 네 가지 방법을 사용하여 시간의 결함을 예방하고 제거할 수 있습니다.
모터의 안전한 작동을 보장합니다.
한 번 봐
주로 다음과 같은 상황에서 나타나는 모터 운전 중 이상이 없는지 관찰하십시오.
1. 고정자 권선이 단락되면 모터에서 연기가 날 수 있습니다.
2. 모터에 심각한 과부하가 걸리거나 위상 없이 작동하면 속도가 느려지고 무거운 "윙윙거리는" 소리가 납니다.
3. 모터 유지 보수 네트워크가 정상적으로 작동하지만 갑자기 정지하면 느슨한 배선에서 불꽃이 튀는 것을 볼 수 있습니다. 퓨즈가 끊어졌거나 부품이 끼었습니다.
4. 모터가 격렬하게 진동하는 경우 전송 장치가 고착되었거나 모터가 제대로 고정되지 않았거나 앵커 볼트가 느슨할 수 있습니다.
5. 모터의 접점 및 연결부에 변색, 화상 자국 및 연기 흔적이 있는 경우 국부 과열, 도체 연결부의 접촉 불량 또는 권선 화상을 나타낼 수 있습니다.
둘, 들어
모터가 정상적으로 작동할 때 소음이나 특별한 소리 없이 균일하고 가벼운 "윙윙거리는" 소리가 나야 합니다.
전자파 소음, 베어링 소음, 통풍 소음, 기계적 마찰음 등 소음이 너무 많으면 고장의 전조 또는 현상일 수 있습니다.
1. 전자기 노이즈의 경우 모터에서 높고 낮고 무거운 소리가 나는 경우 다음과 같은 이유가 있을 수 있습니다.
(1) 고정자와 회전자 사이의 공극이 균일하지 않습니다. 이 때 소리가 요동치며 고음과 저음의 간격은 변하지 않습니다. 이는 베어링의 마모와 고정자와 회전자의 비동심성으로 인해 발생합니다.
(2) 3상 전류는 불균형하다. 이는 3상 권선의 잘못된 접지, 단락 또는 접촉 불량 때문입니다. 소리가 둔하다면 모터에 심각한 과부하가 걸렸거나 위상이 부족한 상태에서 작동하고 있음을 의미합니다.
(3) 철심이 느슨하다. 모터 구동시 진동에 의해 철심의 고정볼트가 풀려 철심의 규소강판이 풀려 소음이 발생한다.
2. 베어링 소음은 모터 운전 중 수시로 모니터링 해야 합니다.
모니터링 방법은 드라이버의 한쪽 끝을 베어링 설치 부분에 대고 다른 쪽 끝을 귀에 대면 베어링 작동 소리를 들을 수 있습니다. 베어링이 정상 작동 중이면 고저 변동 및 금속 마찰음 없이 지속적이고 작은 "바스락거리는" 소리가 들립니다.
다음 소리가 나타나면 비정상입니다.
(1) 베어링이 작동할 때 "삐걱거리는" 소리가 납니다. 이것은 일반적으로 베어링에 오일이 부족하여 발생하는 금속 마찰음입니다. 베어링을 분해하고 적절한 양의 그리스를 채워야 합니다.
(2) "삑" 소리가 나면 볼이 회전할 때 나는 소리입니다. 일반적으로 그리스 건조 또는 오일 부족으로 인해 발생하며 적절한 양의 그리스를 추가할 수 있습니다.
(3) "딸깍" 또는 "삐걱거리는" 소리가 나면 베어링 내부의 볼이 불규칙하게 움직여서 나는 소리입니다. 이는 베어링의 볼이 손상되거나 모터의 장기간 사용 및 그리스의 건조로 인해 발생합니다.
3. 전달 메커니즘과 피동 메커니즘이 높고 낮음이 변동하는 대신 지속적인 소리를 낼 경우 다음과 같은 상황에서 처리할 수 있습니다.
(1) 주기적인 "크랙" 소리는 벨트 조인트의 요철로 인해 발생합니다.
(2) 주기적인 "쿵" 소리는 커플링 또는 풀리와 샤프트 사이의 헐거움과 키 또는 키 홈의 마모로 인해 발생합니다.
(3) 불균일한 충돌음은 블레이드가 팬 커버와 충돌하여 발생합니다.
셋, 냄새
고장은 모터 냄새로 판단하고 예방할 수도 있습니다.
정션 박스를 열고 냄새를 맡으십시오.
타는 냄새가 나는지 확인하십시오. 특별한 페인트 냄새가 나는 경우 모터의 내부 온도가 너무 높다는 의미입니다. 타는 냄새가 심하거나 타는 냄새가 나면 절연층이 무너졌거나 권선이 타버린 것일 수 있습니다.
냄새가 나지 않으면 절연 저항계를 사용하여 권선과 케이스 사이의 절연 저항이 0.5MB 미만인지 측정하고 건조해야 합니다. 저항이 0이면 손상되었음을 의미합니다.
넷, 터치
결함의 원인은 모터 일부의 온도를 만져 판단할 수도 있습니다.
안전을 위해 손으로 만질 때는 손등으로 모터 케이싱과 베어링 주변 부품을 만져야 합니다.
비정상적인 온도가 발견되면 그 이유는 다음과 같을 수 있습니다.
1. 환기가 잘 안 된다. 예를 들어 팬이 떨어지고 환기 채널이 막히는 등의 경우입니다.
2. 과부하. 결과적으로 전류가 너무 크고 고정자 권선이 과열됩니다.
3. 고정자 권선 또는 불균형 3상 전류의 턴-투-턴 단락.
4. 빈번한 시동 또는 제동.
5. 베어링 주변 온도가 너무 높으면 베어링 손상이나 오일 부족이 원인일 수 있습니다.
모터 베어링 온도 규정, 이상 원인 및 처리
규정은 롤링 베어링의 최고 온도가 95도를 초과하지 않고 미끄럼 베어링의 최고 온도가 80도를 초과하지 않도록 규정하고 있습니다. 온도 상승은 55도를 초과하지 않아야 합니다(온도 상승은 베어링 온도에서 테스트 중 주변 온도를 뺀 값임).
과도한 베어링 온도 상승의 원인과 치료:
(1) 이유: 샤프트가 구부러지고 중심선이 허용되지 않습니다.
치료: 센터를 다시 찾으십시오.
(2) 이유: 기초 나사가 느슨합니다.
치료: 기초 나사를 조입니다.
(3) 이유: 윤활유가 깨끗하지 않습니다.
치료: 윤활유를 교체하십시오.
(4) 이유: 윤활유가 너무 오래 사용되어 교체되지 않았습니다.
처리: 베어링을 청소하고 윤활유를 교체하십시오.
(5) 이유: 베어링의 볼 또는 롤러가 손상되었습니다.
처리: 새 베어링을 교체합니다.
해결책:
1. 모듈 덮개를 열고 모듈의 손상된 퓨즈, 충전 저항 및 기타 구성 요소를 교체하십시오.
2. 손상된 광학 서브보드 또는 보호 다이오드를 교체합니다.
3. 광섬유는 레이블에 따라 정상적으로 연결됩니다. 광섬유가 손상된 경우 교체하십시오.
4. 모듈 전원 보드를 교체합니다.
