CNC 터닝 센터를 가공하는 동안 부품에 채터 라인이 나타납니다. 건조기 친구들은 거의 만났나 봅니다. 이 상황은 기본적으로 공장의 모든 곳에서 설명할 수 있습니다.
좋은 차를 만들다 보면 종종 접하게 되리라 생각합니다. 차의 외관이 아름답지 않습니다. 고운 사포나 유석으로 조용히 연마해야 합니다. 특히 높은 정밀도가 요구되는 후 전기도금이 필요하다. 이때 각별한 주의가 필요하며 그렇지 않으면 폐기물이 되기 쉽습니다.
제품이 덜거덕거릴 수 있는 요소가 너무 많기 때문에 이러한 측면에서 조사를 시작할 수 있으며 자체 공장 상황에 따라 자세히 분석해야 합니다.
먼저&'채터링 패턴& '이 있는지 판단합니다. 일반적인 규칙은 그림과 같이 수평 패턴이 나타납니다. 상대적으로 간격이 큰 나선형 패턴입니다.
1. 1회 가공 후 공작물에 채터 마크가 나타나는지, 2차 정삭 후 공작물에 채터 마크가 나타나는지 파악해야 합니다.
2. 기계가 충돌합니까? 충돌하면 Z축 나사와 스핀들이 영향을 받기 쉬우며 이 경우 진동선이 나타난다.
3. 기계의 속도가 적당한 범위에 있는지 확인하면서 동시에 회전이송을 부이송으로 순서대로 변경하여 시도합니다. (공작기계의 속도가 절대적으로 커서 회전과 이송속도가 고르지 않아 수시로 가감속을 한다. 공작기계 전용 서버 유닛과 액츄에이터의 정확도가 충분히 높지 않으면 잔물결이 생기기 쉽다. )
일반 공작 기계 패널의 표시는 실제 스핀들 엔코더에 반영된 속도입니다. 의무시 속도를 결정할 수 있는지 확인하십시오. 가장 직접적인 방법은 회전 피드를 컴포넌트 피드로 직접 변경하는 것입니다. 효과가 좋아지면 보통 엔코더 불량이나 인버터 불량입니다.
4. 머시닝 센터 시스템의 드라이브 강성이 좋지 않습니다.
5. 강성이 부족하거나 공작물의 형상으로 인해 일부 작고 얇은 부품과 같은 공작물 자체 또는 공작물의 고정 강성은 합리적인 프레스 고정 장치를 사용하여 적절하게 고정될 수 없습니다.
6. Z축 나사는 베어링을 지지하며 느슨한 백 캡은 쉽게 진동 라인을 유발할 수 있습니다.
7. 칼은 효과가 없습니다. 팁 호가 너무 클 수 있습니까? 칼날이 너무 넓으면 수평선이 생기기 쉽습니다. 진동을 줄이기 위해 칼을 날카롭게 손을 직접 변경할 수 있습니다. 아마도 칼 끝이 전환 가장자리를 날카롭게 할 것입니다.
8. 외부 원인의 강성과 동적 균형 회전축에 대해 외부 요소에 의한 질량 불균형은 회전 시 불균형한 구심력으로 인해 채터링을 유발합니다. 특히 고속 처리에서는 사물의 동적 균형이 큰 영향을 미칩니다.
9. 절단 매개변수의 선택에는 절단 속도, 이송, 이송량 및 냉각 방법이 포함됩니다.
10. 머시닝 센터의 공작 기계 가이드 레일이 느슨합니다.
사실, 추가된 채터 마크의 출현은 원인으로부터 피해야 하고, 공작물을 절단할 때 진동을 피하도록 노력해야 합니다.
