우리는 주방용 조리기구와 항공기 엔진 블레이드부터 심해 석유 및 가스전의 고압 밸브에 이르기까지-스테인레스강을 지속적으로 다루고 있습니다.- 그런데 눈치채셨나요? '어닐링'이 나오면 많은 사람들이 가장 먼저 본능적으로 생각하는 것은 탄소강 사고방식입니다. '붉게-뜨겁게 가열하고 천천히 식히세요.' 나는 너무 많은 사람들이 이 함정에 빠지는 것을 보아왔습니다. 스테인레스강은 탄소강과 완전히 다르게 작동합니다. 오스테나이트, 페라이트, 듀플렉스, 마르텐사이트, 석출{8}}경화... 이 다섯 가지 유형의 스테인리스강을 동일한 어닐링 온도로 처리한다면 최선의{10}} 시나리오는 성능 저하이고 최악의 경우 전체 배치를 폐기하는 것입니다. 오늘 저는 공정 매개변수의 '비밀'을 공유합니다.-자질구레하지 않고 실용적이며 작업 현장에서-즉시 노하우-방법을 공유합니다. 자유롭게 북마크에 추가하세요. 하지만 주의 깊게 읽어보세요.-모든 숫자는 힘들게 배운 교훈을 나타내기 때문입니다. 먼저, 곧바로 압도당하지 않도록 보편적인 공식을 살펴보겠습니다. 스테인레스 스틸 유형에 관계없이 유지 시간을 계산하는 편리한 방법이 있습니다. **유지 시간=작업물의 유효 두께 × 유지 계수**. 간단히 말해서 부품의 가장 두꺼운 부분의 두께(밀리미터 단위)에 계수를 곱하면 됩니다. 그 계수를 어떻게 선택합니까? 표준 부품의 경우 밀리미터당 0.8~1.2분을 사용합니다. 두껍거나 용접된 부품의 경우 철저한 응력 완화를 위해 1.2~1.5까지 높입니다. 정밀하고 얇은-벽 부품의 경우 0.6~0.8이면 충분합니다. 이 점을 명심하세요.-우리가 논의하는 모든 강철 유형에 이 정보가 필요합니다. **1. 오스테나이트계 스테인리스강(304, 316, 321)**: 가장 일반적인 유형의-비-자성이고 강인하지만-한 가지 큰 약점이 있습니다. 바로 "민감성"에 대한 취약성입니다. 감작이란 무엇입니까? 이는 재료가 425도 –870도 범위에서 너무 많은 시간을 소비할 때 발생합니다. 크롬은 탄소와 결합하기 위해 이동하여 재료가 국부적인 부식에 취약하게 됩니다. 따라서 어닐링의 황금률은 간단합니다. 낮거나 높거나-그냥 중간에 머물지 마세요. **저-온도 응력 완화(320~360도)**: 정밀 부품 및 벽이 얇은 부품에 적합합니다.- 유지 계수 1.0을 사용합니다. 이 온도에서는 부품 변형이 거의 발생하지 않고 응력이 완화되며 경도와 내식성은 유지됩니다. 냉각은? 공기 냉각을 위해 부품을 제거하기 전에 용광로 내에서 부품을 200도 미만으로 천천히 식히기만 하면 됩니다. 절대로 빨리 해소하지 마십시오. 그렇지 않으면 스트레스가 다시 발생합니다. 고온-온도 응력 완화(850~900도): 특히 용접 부품 및 두꺼운 판에 적합합니다. 용접으로 인한 잔류응력을 완전히 제거합니다. 이 엄격한 규칙을 기억하십시오. 장기간 동안 500도에서 700도 사이의 온도를 유지하지 마십시오! 이는 입계 부식의 위험 구역입니다. 많은 설명할 수 없는 파이프라인 누출이 바로 이 문제에서 비롯됩니다.. 2. 페라이트계 스테인리스강(430, 409, 439): 이 강은 우수한 열 전도성과 저렴한 비용을 제공하지만 부서지기 쉽고 치명적인 약점이 있습니다.-고온에서 입자 성장이 발생하기 쉽습니다. 온도가 850도를 초과하면 입자가 빠르게 성장하여 재료가 매우 부서지기 쉽습니다. 응력-완화 어닐링 온도는 750~850도이며, 주로 굽힘이나 스탬핑 후에 남은 내부 응력을 해결하는 데 사용됩니다. 밀리미터당 0.9분의 유지 계수를 사용합니다. 누른 후에는 용광로나 공기 중에서 부품을 식힐 수 있습니다.-별로 중요하지 않습니다. 그러나 온도는 절대 850도를 초과해서는 안 된다는 점을 기억하세요. 1도 더 높아도 입자가 커지게 됩니다. 일단 거칠어지면 되돌릴 수 없으며 부품을 폐기해야 합니다. 또한 저온-장기간-어닐링을 시도하지 마세요. 그것은 쓸모가 없습니다. 이러한 강철의 응력 완화 효율은 저온에서 극도로 낮습니다.-완전한 시간 낭비입니다.. 3. 듀플렉스 스테인리스강(2205, 2507): 이 강철은 오스테나이트의 인성과 페라이트의 강도를 결합하고 내공식성이 뛰어난 인상적인 강철입니다. 하지만 까다로운 성격을 갖고 있습니다.-온도에 극도로 민감합니다-. 전체 응력-완화 어닐링에는 고온, 특히 1020~1100도가 필요합니다. 이 온도 범위는 두 상의 비율의 균형을 재조정하고 용접으로 인한 응력 집중을 완전히 해제합니다. 유지 계수 1.2를 사용하거나 두꺼운 벽으로 용접된 구성요소의 경우 1.5로 늘립니다. 중요한 부분은 다음과 같습니다. 유지 기간 후에는 유해한 시그마(σ) 단계의 형성을 방지하기 위해 빠르고 균일한 냉각이 필수적입니다.{102}}빠를수록{103}더 좋습니다. 약 900도 온도에서 재료를 잡는 것은 엄격히 금지됩니다! 이 온도 범위는 시그마 단계의 "천국"입니다. 일단 침전되면 물질은 유리처럼 부서지기 쉽고 내식성은 급락합니다. 물론 벽이 얇은 부품의 경우 오스테나이트계 강철에 사용되는 것과 유사한 저온 처리(320~360도){111}}가{107}}때때로 최고 응력을 해결하기 위해 사용되지만 이는 단지 근본적인 문제를 해결하지 못하는 임시방편일 뿐입니다.{113}} 마르텐사이트 스테인리스강(410, 420, 431): 경도가 높고 내마모성이 뛰어나 절삭공구, 베어링 등에 사용되는 소재입니다. 그러나 담금질 후 상당한 내부 응력이 발생하고 처리하지 않은 채 방치하면 자연 균열이 발생하기 쉽습니다. 응력-완화 온도 범위는 300~400도입니다. 낮은 온도에 속지 마십시오. 그것은 정확히 맞습니다. 두께 밀리미터당 1.0분의 유지 시간 요소를 사용하고 공기 냉각을 수행합니다. 이 온도 범위는 재료의 높은 경도를 유지하면서 가공이나 연삭으로 인한 잔류 응력을 효과적으로 제거합니다. 피해야 할 온도 "위험 구역"이 있습니다: 350–550 도 . 이 범위 내에서 템퍼링하면 "템퍼 취성"이 발생하여 충격 인성이 급격히 떨어집니다. 단단하면서도 질긴 대신, 재료는 단단하면서도 부서지기 쉽고, 충격을 받으면 부러집니다. 이는 마르텐사이트 스테인리스강의 고전적인 함정입니다.. 5. 석출-경화 스테인리스강(17{136}}4PH, 15-5PH): 항공우주 응용 분야 및 고급{142}}금형에 사용되는 이러한 강은 매트릭스 내의 미세한 강화 단계의 석출로부터 강도를 얻습니다. 이를 어닐링하는 논리는 이전 예와 정반대입니다. 핵심 원리는 어닐링 온도가 노화 온도를 초과해서는 안 된다는 것입니다. 왜냐하면 노화 과정은 재료가 최종 특성을 달성하는 데 중요하기 때문입니다. 고온으로 인해 강화 단계가 조기에 침전되면 후속 적절한 시효 처리가 효과가 없게 되고 최종 강도와 치수 안정성이 설계 사양을 충족하지 못하게 됩니다. 응력 전-완화 온도는 일반적으로 480~550도이며 유지 계수는 1.1이고 이어서 용광로 냉각이 이루어집니다. 이 온도 범위는 강화 단계의 조기 침전을 유발하지 않고 예비 가공에서 응력을 제거하기에 충분합니다. 생각해 보십시오: 17-4 PH 스테인리스 스틸로 만들어진 정밀 샤프트가 있습니다. 가공 후 공차 한계를 넘어 변형되었으며 고온 어닐링을 사용하여 곧게 펴고 싶습니다. 당신은 무엇을 하시겠습니까? 노화 온도를 초과할 위험이 있습니까? 아니면 다른 솔루션을 찾으십니까? 제조에서 악마는 세부 사항에 있지만 진정한 전문성은 바로 여기에 있습니다. 다음에 스테인레스 스틸 부품을 다룰 때 이 기사를 통해 더 많은 자신감을 얻을 수 있기를 바랍니다. 기억하세요: 모르는 것이 있을 때 질문하는 것은 부끄러운 일이 아닙니다. 진짜 당황스러운 점은 부품을 망가뜨려 다시 작업해야 할 때 발생합니다.
